INDIAN - Princ

Značku INDIAN dostali až se vstupem druhého z původních vlastníků Georga Hendea. Od počátku byla značka nositelem pokrokových řešení, jako například pro nás již samozřejmé snímatelné hlavy válců. I díky tomu byla mimořádně úspěšná na sportovním poli. Její doménou byly závody na dřevěné ploché dráze, závodech do vrchu a dokonce byla držitelem světového rychlostního rekordu. Nejznámější z celé řady strojů jsou především dvouválce Chief, Scout, Pony a podélné řadové čtyřválce Four.
Kontrastem k tomu však je, že mezi nejrozšířenější patřil i motocykl - dle propagačních materiálů firmy „pro ženy a mládež“ – Indian Princ. Jde o lehký
jednoválec s rozvodem SV a obsahem 350ccm. Toto je tedy stroj o který mě dnes především jde. Jedním z jeho současných šťastných majitelů je motorkář Petr. V současnosti je „Princátko“ kompletně v originálním stavu od palcových pneumatik počínaje a „vercajkem“ v pouzdře pod sedlem konče.
A jak se ke svému současnému majiteli dostal?
„ O Indiánovi jsem věděl poměrně dlouho od svého známého. Nevěděl jsem však o jaký typ jde, protože paní která byla jeho tehdejší majitelkou ho měla jako vzpomínku na svého již zesnulého manžela. Projezdili na něm totiž celou republiku i s Vysokými Tatrami a vázali ji k němu vzpomínky. Nechtěla proto o jeho prohlídce, natož teprve prodeji ani slyšet. Časem se mi ji a jejího syna podařilo přesvědčit že chci dát Princovi jeho původní krásu a lesk. Rozhodnutí padlo když jsem je navštívil na již zrekonstruované BSA. Krátce nato jsme vytlačili z kůlny slepičákem a prachem pokrytého Prince. Když jsem ho dopravil domů, zjistil jsem, že i přes ubohý vzhled se jedná o téměř kompletní motocykl. Pak už následovala kompletní demontáž, repase poškozených částí a uvedení do „krásna“.
Nezbývá než podotknout, že závěr je zkrácená verze půlroční mravenčí práce.

Bohužel se nezachovaly dobové fotografie, proto přikládám pouze foto ilustrační.